5 علت خرابی بخاری ماشین | بررسی اصلی‌ترین دلیل خرابی بخاری ماشین

علت خرابی بخاری ماشین

در فصل سرما، گرم بودن داخل خودرو به لطف سیستم بخاری امکان‌پذیر است. اگر بخاری ماشین کار نکند یا مشکل پیدا کند، باید هرچه زودتر آن را رفع کنید. آشنایی با دلایل معمول خرابی بخاری می‌تواند به شما در حل این مشکل کمک کند. عوامل مختلفی ممکن است باعث خرابی بخاری خودرو شوند که در این نوشته، شایع‌ترین این دلایل را بررسی کرده‌ایم.

رونیکس را بخوانید.

بخاری ماشین چگونه کار می‌کند؟

گرما و سایش در موتور باعث افزایش شدید دمای آن می‌شود. برای جلوگیری از آسیب دیدن موتور، باید این گرما به طور مداوم از آن دور شود. در خودروهای بنزینی، این کار با گردش یک مایع خنک‌کننده در اطراف موتور انجام می‌گیرد. این مایع که ترکیبی از آب و ضدیخ است، در مجراهای موتور جریان پیدا می‌کند و گرمای اضافی ناشی از احتراق و اصطکاک را به خود جذب می‌کند. بخش عمده‌ای از این مایع پس از خروج از موتور، وارد رادیاتور می‌شود تا در آنجا خنک شود و دوباره برای کاهش دمای موتور به چرخه بازگردد.

بخشی از این مایع گرم نیز به رادیاتور بخاری فرستاده می‌شود و از داخل لوله‌های آن عبور می‌کند. وقتی بخاری خودرو را روشن می‌کنید، یک فن شروع به کار می‌کند و هوای داخل کابین را با عبور از روی این لوله‌های گرم، گرم می‌نماید.

به دلیل همین فرآیند چندمرحله‌ای است که گرم شدن بخاری زمان می‌برد و موتور باید روشن باشد تا گرمای لازم را تولید کند و بخاری را گرم نماید. مشکلات مختلفی می‌توانند باعث شوند بخاری خودرو باد سرد بزند که در ادامه به آن‌ها خواهیم پرداخت.

دلایل خرابی بخاری ماشین

رایج‌ترین علت خرابی بخاری ماشین

همانطور که پیش‌تر اشاره کردیم، عوامل مختلفی می‌توانند باعث کار نکردن بخاری خودرو شوند. این موارد می‌توانند شامل بسته شدن یا گرفتگی مسیر لوله‌ها و شلنگ‌های مربوط به مایع خنک‌کننده، مشکلات در مدارهای الکتریکی خودرو، خرابی رادیاتور بخاری و موارد دیگر باشد. در این نوشته می‌خواهیم مهم‌ترین دلایل خرابی سیستم گرمایشی خودرو را مرور کنیم.

خرابی ترموستات خودرو

مایع خنک‌کننده در تمام مدار خنک‌کاری موتور گردش می‌کند و پیوسته بین موتور و رادیاتور اصلی در حرکت است. این مایع به کمک پمپ آب و از طریق لوله‌های مخصوص در سیستم جریان می‌یابد. وقتی موتور سرد است، ترموستات مسیر رفتن مایع به سمت رادیاتور اصلی را می‌بندد و با گرم شدن موتور، کم‌کم باز می‌شود. در واقع ترموستات یک شیر تنظیم‌کننده است که با تغییر دمای مایع خنک‌کننده، باز یا بسته می‌شود. تا زمانی که دمای موتور به حد معینی نرسد، این شیر باز نمی‌شود. اما اگر دما بالا برود و ترموستات باز نشود، مایع خنک‌کننده نمی‌تواند به خوبی در موتور گردش کند. این مشکل نه تنها باعث می‌شود بخاری خودرو هوای سرد بدهد، بلکه به دلیل گردش نادرست مایع، دمای موتور بیش از حد افزایش می‌یابد.

از سوی دیگر، اگر ترموستات باز بماند و بسته نشود، موتور به آهستگی گرم می‌شود. مثلاً در زمستان اگر بخاری ماشین فقط باد ملایم و خنک بدهد، احتمالاً علت آن باز ماندن ترموستات است.

ترموستات باید بتواند به رادیاتور بخاری اطلاع دهد که موتور گرم شده تا فرآیند گرم کردن فضای داخلی خودرو آغاز شود. اگر این اتفاق نیفتد، یعنی ترموستات خراب است و مایع خنک‌کننده به رادیاتور بخاری نمی‌رسد و بخش‌های دیگر خودرو گرم نمی‌شوند. خرابی ترموستات، معمول‌ترین دلیل کار نکردن بخاری خودرو است.

بررسی علت خرابی بخاری ماشین

کم بودن مایع خنک‌کننده

یکی از دلایل کار نکردن بخاری خودرو، کم بودن ضد یخ یا مایع خنک‌کننده است. کار اصلی این مایع، خنک نگه داشتن موتور در فصل گرماست. اما در زمستان، همین مایع، گرمای تولید شده توسط موتور را به رادیاتور بخاری منتقل می‌کند تا هوای داخل ماشین گرم شود. بنابراین، اگر بخاری خودرو شما گرم نمی‌کند، ممکن است با افزودن مایع خنک‌کننده مشکل برطرف شود. به همین دلیل، ساده‌ترین و اولین قدم برای تشخیص مشکل بخاری، بررسی سطح این مایع است.

مسدود شدن رادیاتور بخاری

در بیشتر خودروها، رادیاتور بخاری در پشت صفحه‌دستگاه (داشبورد) نصب شده است. کار اصلی آن، گرم کردن فضای داخل خودرو و جلوگیری از یخ زدن شیشه‌ها است. رادیاتور بخاری در واقع یک مبدل حرارتی است که از لوله‌های پیچ‌دار تشکیل شده. این لوله‌ها مایع گرم شده را به موتور می‌برند یا از آن خارج می‌کنند تا گرمای تولیدشده توسط مایع خنک‌کننده را در فضای خودرو پخش کنند.

نشانه‌هایی که می‌گویند رادیاتور بخاری ممکن است مشکل داشته باشد:

– مصرف غیرعادی و زیاد ضد یخ توسط خودرو
– گرم شدن مکرر و بیش از حد موتور
– تشکیل مه و بخار روی شیشه‌های داخل خودرو
– استشمام بوی شیرین و تند در فضای خودرو

اگر هر یک از این نشانه‌ها را مشاهده کردید، احتمال دارد رادیاتور بخاری گرفته یا مسدود شده باشد. این مشکل می‌تواند چند دلیل مختلف داشته باشد. گاهی ممکن است آلودگی یا رسوب داخل لوله‌های رادیاتور بخاری را ببندد که در این صورت می‌توان با شست‌وشوی با فشار آب آن را تمیز کرد. گاهی نیز ممکن است آشغال‌های ریز مانند برگ درخت یا پرز روی پره‌های رادیاتور بنشیند و جلوی جریان هوا را بگیرد. برای رفع این مشکل که یکی از دلایل کار نکردن بخاری خودرو است، می‌توان جعبه بخاری را باز کرد و پره‌های رادیاتور را به دقت تمیز نمود.

رایج‌ترین علت خرابی بخاری ماشین

گیر کردن هوا در سیستم خنک‌کننده

رادیاتور بخاری یا همان هسته گرمایشی، معمولاً در بلندترین بخش مدار خنک‌کننده خودرو نصب شده است. گاهی اوقات هوایی که درون این مدار در جریان است، در این قسمت جمع می‌شود. این حباب‌های هوا می‌توانند مانع گردش درست مایع خنک‌کننده در سیستم شوند. با خارج کردن هوای موجود از مدار خنک‌کننده، می‌توانید مشکل کار نکردن بخاری خودرو را برطرف کنید.

بیشتر بخوانید: اصول مهم نگهداری خودرو در زمستان

نشتی ضدیخ

یکی از دلایل رایجی که باعث می‌شود بخاری ماشین خوب گرم نکند، نشت کردن مایع خنک‌کننده یا همان ضدیخ است. این نشتی می‌تواند از قسمت‌های مختلفی اتفاق بیفتد. بنابراین بهتر است رادیاتور، واترپمپ و تمام شلنگ‌های مربوط به سیستم خنک‌کننده را با دقت بررسی کنید. در بسیاری از موارد، همین نشتی ضدیخ دلیل اصلی کار نکردن صحیح بخاری خودرو است.

اصلی ترین دلایل خرابی بخاری ماشین

 سخن آخر

عملکرد خوب خودروی شما در زمستان، به مراقبت و توجهی که در طول سال به آن داشته‌اید بستگی دارد. یک ماشین سالم می‌تواند هم گرمای تابستان و هم سرمای زمستان را به خوبی پشت سر بگذارد. انجام سرویس‌های منظم و رفع به موقع مشکلات، از ایجاد دردسر در روزهای سرد سال جلوگیری می‌کند. در این نوشته، دلایل رایج خرابی سیستم گرمایشی خودرو را بررسی کرده‌ایم تا با شناخت این دلایل، بتوانید مشکل را حل کنید و زمستان را با آرامش و راحتی بیشتری سپری نمایید.

سؤالات متداول

چگونه می‌توانم فضای داخل ماشین را بدون استفاده از بخاری گرم کنم؟ راه‌های متفاوتی برای گرم شدن در خودرو بدون روشن کردن بخاری وجود دارد:
– استفاده از بخاری برقی کوچک و قابل حمل
– به کار بردن روکش صندلی‌های گرم‌شو
– پارک کردن ماشین در جای سرپوشیده مانند گاراژ
– نصب عایق یا پرده روی شیشه‌های خودرو

آیا بخاری ماشین با سوخت کار می‌کند؟
خیر. بخاری خودرو گرمای تولیدشده توسط موتور را برای گرم کردن فضای داخلی استفاده می‌کند. هنگامی که آب رادیاتور در اطراف موتور گردش می‌کند، گرمای موتور، دمای این آب را افزایش می‌دهد. سپس دمنده بخاری، این گرما را از رادیاتور گرفته و به داخل کابین ماشین می‌فرستد.

شایع‌ترین دلیل خرابی بخاری ماشین چیست؟
رایج‌ترین علت مشکل در بخاری خودرو، بسته شدن یا گرفتگی مسیر آب‌رسانی به رادیاتور بخاری یا خرابی خود رادیاتور بخاری است.

دیدگاه‌ها

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *