واشر سر سیلندر قطعهای حیاتی در خودرو است. این قطعه مانند یک درزگیر بین سر سیلندر و بدنه موتور عمل میکند و مانع نفوذ مایعاتی مانند آب و روغن به داخل موتور و همچنین خروج سوخت از آن میشود. تشخیص بهموقع علائم خرابی این واشر میتواند از آسیب جدی به موتور جلوگیری کرده و هزینههای تعمیر را کاهش دهد.
در این مطلب، وظایف اصلی واشر سر سیلندر و نشانههای سوختن آن را مرور میکنیم. همچنین دلایل احتمالی خرابی و راههای پیشگیری از آن را بررسی خواهیم کرد.
رونیکس را بخوانید.
واشر سرسیلندر ماشین چه وظایفی دارد؟
موتور خودرو از دو بخش اصلی تشکیل شده است: قسمت بالا که سرسیلندر نام دارد و قسمت پایین که بلوک موتور نامیده میشود. در سرسیلندر قطعاتی مانند سوپاپهای ورود و خروج هوا، فنرها، لیفتر، میلسوپاپ، شمع و فضای احتراق قرار گرفتهاند. کار این بخش، کنترل ورود و خروج هوا، سوخت و گازهای داخل سیلندر است.
واشر سرسیلندر بین بلوک موتور و سرسیلندر قرار میگیرد. کار اصلی آن، آببندی و جداسازی این دو بخش از یکدیگر است تا از نفوذ مایعات ناخواسته به هر طرف جلوگیری کند. به دلیل نقش مهم این قطعه، تشخیص بهموقع علائم خرابی واشر سرسیلندر بسیار اهمیت دارد.
بیشتر بخوانید: چرا کولر ماشین باد گرم میزند؟
وظیفه اصلی واشر سر سیلندر در موتور خودرو اینهاست:
– از نشت آب و روغن به درون موتور جلوگیری میکند.
– مانع خروج گازهای ناشی از احتراق از داخل موتور میشود.
– با تعیین مسیر عبور آب و روغن، به روانکاری بهتر سیلندر کمک میکند.
7 نشانه سوختن واشر سر سیلندر
با توجه به کارهایی که واشر سرسیلندر انجام میدهد، اگر این قطعه بسوزد یا خراب شود، میتواند خسارتهای جدی به ماشین شما وارد کند. برای جلوگیری از این آسیبها، بهتر است نشانههای سوختن واشر سرسیلندر را بشناسید. برخی از این نشانهها عبارتند از:
1.افزایش دمای موتور
یکی از مهمترین علائم خرابی واشر سرسیلندر، داغ شدن بیش از حد موتور خودرو است. این واشر در حالت سالم، مانع از نشت مایع خنککننده میشود؛ اما وقتی میسوزد یا آسیب میبیند، راهی برای ورود این مایع به درون سیلندر باز میکند.
در اثر این اتفاق، سطح مایع خنککننده کم میشود و در نتیجه، دمای موتور به شکل چشمگیری بالا میرود.
2.مشاهده حباب در رادیاتور
واشر سرسیلندر با پوشاندن فاصله بین سرسیلندر و بدنه اصلی موتور، از نفوذ گازهای ناشی از احتراق به داخل سیستم خنککاری نیز جلوگیری میکند. در صورت آسیب دیدن این واشر، گازها به درون سیستم خنککننده نفوذ کرده و به شکل حباب در رادیاتور خودرو ظاهر میشوند.
3.نشت آب و روغن در بدنه موتور
وقتی واشر سرسیلندر میسوزد، لایهای که مانع از ترکیب آب و روغن موتور میشود از بین میرود. در نتیجه، آب و روغن با هم مخلوط میشوند. گاهی این مخلوط از قسمتهای بالایی موتور خارج شده و به صورت جرم و رسوب روی بدنه موتور دیده میشود.
نشتیهایی که معمولاً در اطراف سرسیلندر مشاهده میشوند، از نشانههای اصلی سوختن این واشر هستند.
4.خارج شدن دود سفید از اگزوز
گاهی اوقات، واشر سرسیلندر میسوزد و باعث میشود مایع خنککننده به داخل موتور نفوذ کند. این مایع در اثر حرارت موتور میسوزد و به بخار تبدیل میشود. سپس این بخار به صورت دود سفید یا دود آبی رنگ از اگزوز خودرو خارج میگردد.
رنگ این دود به شما نشان میدهد که واشر سرسیلندر چقدر آسیب دیده است. اگر رنگ دود بیشتر به آبی متمایل باشد، یعنی میزان نشت مایع خنککننده بیشتر است و این یک هشدار جدی است که نشان میدهد واشر سرسیلندر به طور کامل سوخته است.
5.افت توان موتور
سلامتی و کارکرد درست موتور به وضعیت مناسب بلوک و سرسیلندر بستگی دارد. اگر واشر سرسیلندر بسوزد، گازهای ناشی از احتراق از فضای احتراق خارج میشوند. این اتفاق باعث میشود فشار داخل آن فضا کم شود و در نتیجه قدرت موتور به شکل چشمگیری کاهش پیدا کند.
همچنین، وقتی واشر میسوزد، ممکن است آب و روغن موتور با هم مخلوط شوند. این مسئله به بخشهای داخلی موتور آسیب میزند و باز هم روی قدرت آن اثر منفی میگذارد. گاهی اوقات نشانه این مشکل، دیدهشدن بخار از زیر درپوش رادیاتور است.
6.روشنشدن چراغ چک موتور
یکی دیگر از علائم سوختن واشر سرسیلندر، روشن شدن چراغ هشدار موتور (چک) است. این چراغ که برای اعلام مشکلات احتمالی در خودرو طراحی شده، اطلاعات خود را از کامپیوتر مرکزی خودرو دریافت میکند.
وقتی به دلیل سوختن واشر سرسیلندر، عملکرد موتور دچار مشکل میشود، کامپیوتر خودرو این وضعیت را غیرطبیعی تشخیص داده و چراغ هشدار موتور را روشن میکند.
7.صدای غیر عادی موتور
خرابی در عملکرد موتور، نشت گازهای داخل محفظه احتراق یا بیرونریزی مایع خنککننده و روغن، میتواند فشار زیادی به قسمتهای مختلف موتور وارد کند و به آنها آسیب برساند. پیدایش صداهای غیرعادی، بهویژه در زمان روشنکردن خودرو، نیز از دیگر نشانههای سوختن واشر سرسیلندر است.
همچنین پیشنهاد میکنیم مقاله علائم خرابی دینام ماشین و روشهای تشخیص و تعمیر را مطالعه کنید.
علت سوختن واشر سر سیلندر
پس از آشنایی با نشانههای سوختن واشر سرسیلندر، تشخیص دلایل ایجاد این مشکل به ما کمک میکند تا از موتور خودروی خود به بهترین شکل ممکن نگهداری کنیم.
یکی از مهمترین علتهای سوختن واشر سرسیلندر یا همان واشر زدن، خراب شدن ترموستات خودرو است. ترموستات نقش کلیدی در کنترل دمای موتور دارد و وقتی خراب شود، باعث بالا رفتن بیش از حد دمای موتور میشود که در نهایت میتواند به سوختن واشر منجر شود.
به طور خلاصه، اصلیترین دلایل سوختن واشر سرسیلندر عبارت است از:
1.نقص سیستم خنککننده
هر مشکل در قطعات خنککننده موتور، مثل وقتی که ترموستات کار نمیکند، رادیاتور ایراد پیدا میکند یا پمپ آب خراب میشود، میتواند کارکرد سیستم خنککننده را مختل کند. این اختلال باعث میشود دمای موتور بیش از حد بالا برود و در نتیجه، احتمال آسیب دیدن واشر سرسیلندر بیشتر شود. به طور کلی، هر نقصی در سیستم خنککننده هم میتواند نشانهای از سوختن این واشر باشد و هم خودش دلیل بروز این مشکل محسوب میشود.
همچنین، اگر بعضی از قطعات اصلی موتور مانند میللنگ، پیستونها یا سوپاپها خراب شوند، ممکن است فشار داخل محفظه احتراق موتور افزایش یابد. این افزایش فشار نیز شرایطی را فراهم میکند که میتواند به سوختن واشر سرسیلندر منجر شود.
2.نصب نادرست واشر سر سیلندر
انتخاب واشر نادرست برای درزبندی سرسیلندر یا نصب اشتباه آن، میتواند نشانهای از سوختن واشر سرسیلندر باشد. همچنین اگر پیچهای سرسیلندر با گشتاور مناسب بسته نشوند یا به اندازه کافی سفت نباشند، به مرور زمان به واشر آسیب رسیده و باعث سوختن آن میشود.
برای بستن صحیح پیچها میتوانید از بکس بادی رونیکس استفاده کنید.
3.نقص در اجزای موتور
شکستن یا کج شدن قطعات اصلی موتور مانند بلوک یا سر سیلندر در زمانی کوتاه، میتواند به سوختن واشر سر سیلندر منجر شود. اگر هر یک از بخشهای موتور دچار مشکل شود، ممکن است واشر کارایی خود را از دست بدهد، درزگیری آن خراب شود و از جای خود شل گردد.
همانگونه که پیشتر در مورد علائم سوختن این واشر گفته شد، در اثر این خرابی، گازهای درون موتور نشت میکنند و امکان دارد مایع خنککننده یا روغن به قسمتهای نامناسب نفوذ کنند. این اتفاقات باعث داغشدن بیش از حد موتور میشوند و در نهایت به سوختن واشر سر سیلندر میانجامند.
جلوگیری از سوختن واشر سرسیلندر
مراقبت درست از خودرو جلوی آسیبهایی را میگیرد که نهتنها کارکرد موتور را مختل میکنند، بلکه ایمنی شما را کم کرده و هزینههای سنگین تعمیراتی در پی دارند. این مراقبت در نهایت باعث صرفهجویی در وقت و انرژی شما میشود.
تشخیص بهموقع نشانههای سوختن واشر سرسیلندر و جلوگیری از آن، عمر موتور را بیشتر کرده و کارایی آن را بهبود میبخشد. کارهای پیشگیرانهای که برای محافظت از واشر سرسیلندر میتوان انجام داد شامل این موارد است:
* انتخاب و استفاده از واشر سرسیلندر خوب و باکیفیت از همان ابتدا
* مطمئن شدن از نصب درست واشر سرسیلندر در مرحله اول
* نگهداری مناسب برای اطمینان از کارکرد درست ترموستات، رادیاتور و پمپ آب
* بررسی منظم سرسیلندر و دیگر قطعات موتور برای دیدن هرگونه ترک
* پایش همیشگی سیستم خنککننده خودرو
* کنترل مرتب سطح و وضعیت آب و روغن و اطمینان از عملکرد صحیح پمپ روغن
* جلوگیری از داغ شدن بیش از حد موتور
* تعویض روغن پس از هر ۵۰۰۰ کیلومتر رانندگی
* استفاده از ضد یخ برای کمک به کاهش دمای موتور
* بررسی فشار داخل سیلندرها
سخن آخر
علائم سوختن واشر سرسیلندر هشداری جدی برای توجه به این بخش حیاتی خودرو محسوب میشوند. با دیدن این نشانهها و به منظور پیشگیری از صدمه دیدن موتور، باید در کوتاهترین زمان ممکن واشر سرسیلندر را تعویض کنید.
به کار بردن قطعات باکیفیت و نصب دقیق واشر در مرحله اول، از هزینههای اضافی آینده جلوگیری میکند و پس از تعویض، نیاز به بررسی مجدد برای پیدا کردن مشکل را از بین میبرد. بعد از تعویض واشر، برای اینکه روغن نشت نکند، حتماً عملیات آببندی را به درستی انجام دهید.
آیا شما نشانههای دیگری برای تشخیص سوختن واشر سرسیلندر میشناسید؟
سوالات متداول
چه مشکلاتی در صورت سوختن واشر سرسیلندر پیش میآید؟
اگر واشر سرسیلندر بسوزد، موتور بیش از حد داغ میکند، روغن و مایع خنککننده نشت میکنند و در نهایت به موتور آسیب جدی وارد میشود.
چطور میتوان فهمید واشر سرسیلندر سوخته است؟
علائم اصلی آن عبارتند از: دیدن حباب در رادیاتور، خارج شدن دود سفید از اگزوز، روشن شدن چراغ هشدار موتور (چک)، شنیدن صداهای غیرعادی از موتور و مشاهده نشت آب یا روغن از بخشهایی از موتور.
مطمئنترین راه برای آزمایش واشر سرسیلندر چیست؟
بهترین و دقیقترین روش برای بررسی سلامت واشر سرسیلندر، انجام تست تراکم (کمپرسسنجی) سیلندرهای موتور است.
دیدگاهتان را بنویسید